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| 產地類別 | 進口 | 應用領域 | 化工,石油,交通,汽車,綜合 |
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取樣式（分流式）測量方式。采用“空氣氣幕"保護技術，使光學系統免遭排煙的污染。測量室恒溫控制，防止排氣中水份冷凝，影響測量結果。
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產品簡介
詳細介紹
柴油機主要排放物為：
PM(顆粒狀物質)和NOx，而CO和HC排放較低。
控制柴油機尾氣排放主要是控制顆粒物質PM和NO生成，
降低PM和NOx的直接排放。柴油機與同等功率的汽油機相比，
微粒和NOx是排放中兩種主要的污染物。目前，世界各國都在致力于
減少柴油機顆粒排放的技術研究，并且已經取得了實質性的進展。由于
柴油機排氣微粒與NOx的生成機理不同，因此減少微粒的同時又增加了
NOx的排放，同時微粒的減少又使得催化劑中毒得以有效的扼制，從而
使采用機外催化技術凈化NOx成為可能。
柴油機NOx排放的危害。柴油機排出的NOx中，NO約占90%，NO2只
是其中很少的一部分。NO無色無味、毒性不大，但高濃度時能導致
神經中樞的癱瘓和痙攣，而且NO排入大氣后會逐漸被氧化為NO2。NO2
是一種有刺激性氣味、毒性很強(毒性大約是NO的5倍)的紅棕色氣體，
可對人的呼吸道及肺造成損害，嚴重時能引起肺氣腫。當濃度高達100×10-6
體積濃度以上時，會隨時導致生命危險。NOx和HC在太陽光作用下會
生成光化學煙霧，NOx還會增加周圍臭氧的濃度，而臭氧則會破壞植物的生長。
此外，NOx還對各種纖維、橡膠、塑料、電子材料等具有不良影響。
MQY-201 射透式不透光煙度計產品特點：
取樣式（分流式）測量方式。采用“空氣氣幕”保護技術，使光學系統免遭排煙的污染。測量室恒溫控制，防止排氣中水份冷凝，影響測量結果。
具有實時測試和自由加速測試等功能。
具備油溫測試功能。
大屏幕液晶顯示，字體清晰。
采用圖形化顯示，界面友好。
配備RS232接口與外部計算機通信。
可選配內置式微型打印機。
可選配轉速儀，測量發動機轉速。
MQY-201 射透式不透光煙度計測量范圍
| 不透光度（N） | (0～99.90)% |
| 光吸收系數（K） | (0～16.08)m-1 |
| 轉速 | (300～6000)rpm |
| 油溫 | (0～200)℃ |
| 煙氣溫度 | (0～150)℃ |
2.2 示值誤差
| 不透光度 | ±2.0%（誤差） |
| 轉速 | ±50r/min（誤差） |
| 油溫 | ±5℃（誤差） |
| 煙氣溫度 | ±5℃（誤差） |
2.3分辨力
| 不透光度（N） | 0.03% |
| 光吸收系數（K） | 0.01m-1 |
| 轉速 | 1r/min |
| 油溫 | 1℃ |
| 煙氣溫度 | 1℃ |