適用于標準應用的中壓馬達
規格 18 … 63
公稱壓力 280 bar
大壓力 350 bar
開式和閉式回路
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-05-21 08:46:49瀏覽次數:360
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我們生活在這個社會上,難免會有抱怨這個社會的聲音,我也不例外。但是現在,我偶爾撞撞墻冷靜一下,好好想想:現在我們天天抱怨的人越來越多,但是卻沒有一點改變,這就沒有意義啊。現在我們wei一要做的就是適應。
德國力士樂專業從事伺服、液壓泵站、傳感器、放大器等電子液壓產品的經營銷售。公司專業性強,報價速度快,有大量現貨庫存,工程經驗豐富。專業銷售的產品有:放大器、比例閥、各類傳感器、液壓泵、液壓閥、液壓系統及附件等產品。產品廣泛應用于航天航空、冶金、礦山、工程機械、石化、紡織、塑機等...........
德國力士樂REXROTH軸向柱塞定量馬達正品
• 久經驗證的 A10 回轉體技術
• 經認可能用于高速運行
• 使用壽命長
• 具有高功率密度
• 低工作噪音
• 可選配集成式防氣蝕閥,如風機驅動裝置
• 可選配高速傳感器
• 斜盤式設計
規格 | 18 | 23 | 28 | 37 | 45 | 58 | 63 | |||
排量 | Vg | cm³ | 18 | 23.5 | 28.5 | 36.7 | 44.5 | 58 | 63.1 | |
公稱壓力 | pnom | bar | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | |
大壓力 | pmax | bar | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | |
大 速度 1) | nnom | rpm | 4200 | 4900 | 4700 | 4200 | 4000 | 3600 | 3400 | |
輸入流量 | 在 n公稱情況下 | qV | l/min | 76 | 115 | 134 | 154 | 178 | 209 | 215 |
功率 | 在 n公稱情況下 和 p公稱情況下 | P | kW | 35.3 | 53.6 | 62.5 | 71.8 | 83.1 | 97.4 | 100.1 |
起動扭矩 | 在 n公稱情況下 和 p公稱情況下 | M0 | Nm | 67.5 | 75 | 105 | 125 | 170 | 205 | 230 |
扭矩 | 在 p公稱情況下 | M | Nm | 80 | 105 | 127 | 163 | 198 | 258 | 281 |
旋轉剛度 | 驅動 軸 R | c | kNm/rad | 14.835 | 28.478 | 28.478 | 46.859 | 46.859 | 80.59 | 80.59 |
驅動 軸 W | c | kNm/rad | 38.489 | 38.489 | 60.907 | 60.907 | ||||
驅動 軸 C | c | kNm/rad | 18.662 | 30.017 | 30.017 | 46.546 | 46.546 | 87.667 | 87.667 | |
回轉體的慣性力矩 | JTW | kg·m² | 0.00093 | 0.0017 | 0.0017 | 0.0033 | 0.0033 | 0.0056 | 0.0056 | |
大角加速度 | ɑ | rad/s² | 6800 | 5500 | 5500 | 4000 | 4000 | 3300 | 3300 | |
殼體體積 | V | l | 0.15 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 0.8 | |
重量(近似值) | m | kg | 6.5 | 12 | 12 | 17 | 17 | 22 | 22 |
1) | 低壓側所需壓力至少 18 bar |
• 表中的數值為理論值,未計算效率和容差。這些值為四舍五入值。
超過大允許值或低于小允許值可能導致功能喪失、運轉使用壽命縮短或使軸向柱塞單元總體損壞。我們建議通過實驗或計算/模擬等方式進行負載測試,并將其與允許值進行比較。
?
決定操作特征 | ||
輸入流量 | [l/min] | |
轉速 | [rpm] | |
扭矩 | [Nm] | |
功率 | [kW] |
關鍵參數 | |
Vg | 每轉排量 [cm3] |
Δp | 壓差 [bar] |
n | 轉速 [rpm] |
ηv | 容積效率 |
ηhm | 液壓機械效率 |
ηt | 總效率(ηt = ηv • ηhm) |
根據 DIN 51524標準,軸向柱塞單元適合使用 HLP 礦物油。
| 粘度 | 軸 | 溫度1) | 備注 |
冷啟動 | νmax ≤ 1600 mm²/s | NBR2) | ϑSt ≥ -40 °C | t ≤ 1 分,無負載(p ≤ 30 bar),n ≤ 1000 轉/分, |
FKM | ϑSt ≥ -25 °C | |||
預熱階段 | ν = 400 … 1600 mm²/s |
| t ≤ 15 分,p ≤ 0.7 • p公稱情況下 以及 n ≤ 0.5 • n公稱情況下 | |
連續運行 | ν = 10 … 400 mm²/s3) | NBR2) | ϑ ≤ +78 °C | 測量于 油口 L |
FKM | ϑ ≤ +103 °C | |||
νopt = 16 … 36 mm²/s | *工作黏度和效率范圍 | |||
短期運行 | νmin = 7 … 10 mm²/s | NBR2) | ϑ ≤ +78 °C | t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • pnom 測量于 油口 L |
FKM | ϑ ≤ +103 °C |
1) | 如果由于工作參數導致無法維持溫度,請咨詢我們。 |
2) | 如需了解特殊型號,請與我們聯系。 |
3) | 相當于,例如:VG 46,+5 °C 到 +85 °C的溫度范圍(見選擇圖) |
選擇液壓油時,應確保工作溫度范圍內的工作粘度處于*范圍內(νopt, 請參照選擇圖)。
濾芯越細,液壓油清潔度越高,軸向柱塞單元的使用壽命越長。
根據 ISO 4406,清潔度至少應保持在 20/18/15 級。
在泄油口的液壓油粘度小于 10 mm²/s(例如:短時間運行產生高溫)時,根據 ISO 4406 標準,至少需要 達到19/17/14級 的清潔度水平。
例如,在以下情況時,粘度為 10 mm²/s:
• HLP 32 油溫為 73°C
• HLP 46 油溫為 85°C
工作油口 A 或 B 處的壓力 | 定義 | ||
公稱壓力 | pnom | 見技術參數表 | 公稱壓力與大設計壓力相對應。 |
大壓力 | pmax | 見技術參數表 | 大壓力與單次工作時間內的大工作壓力相對應。各單次工作時間的總和不得超過總工作時間。 |
單次 工作 時間 | 2.5 s | ||
總的 工作 時間 | 300 h | ||
低壓力(高壓側) | pHP min | 10 bar | 壓力低位于高壓側或低壓側( 油口 A 或 油口 B)用以防止軸向柱塞單元損壞。 |
低壓力(低壓側) | pLP min | 見圖“相對于出口壓力的容許旋轉速度” | |
壓力變化速率 | 定義 | ||
壓力變化速率 | RA max | 16000 bar/s | 在整個壓力變化區間內的高允許工作壓力增大/減小速率。 |
殼體壓力: 油口 L | 定義 | ||
馬達運行模式 | pL max | 4 bar 壓力 | 下列油口測得的大容許殼體壓力: 油口 L 或 油口 L1 |
泵運行模式 | pL max | 2 bar 壓力 |
• 使用基于礦物油的液壓油時,工作壓力范圍才有效。如需了解液壓油的其它相關數值,請與我們聯系。
1) | Total operating period = t1 + t2 + ... + tn |
旋轉方向(從傳動軸上看) | |
順時針 | 逆時針 |
油口 A 至 油口 B | 油口 B 至 油口 A |
規格 | 18 | 23 | 28 | 37 | 45 | 58 | 63 | ||||
花鍵軸 | 代碼 | R | R, W | R, W | R, W | R, W | R, W | R, W | |||
錐形軸 | 代碼 | C | C | C | C | C | C | C | |||
距離為 a 時的大 徑向 力 = x/2 | Fq max | N | 350 | 1200 | 1200 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | ||
大 徑向 力 | ± Fax max | N | 700 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 |
1) | 法蘭 ISO 3019-1 |
1) | 法蘭 ISO 3019-1 |
1) | Toothing data valid for basic number of teeth 48 |
規格 | 23 | 28 | ||
A, B | 工作 油口 | 規格 | 3/4 in | |
標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | |||
緊固螺紋 1) | M10 × 1,5; 17 mm 深 | |||
交 付 狀態 | 帶防護蓋(必須連接) | |||
A, B | 工作 油口 | 規格 | M27 × 2; 16 mm 深 | |
標準 | DIN 3852 | |||
交 付 狀態 | 帶防護蓋(必須連接) | |||
L | 排油 口 | 規格 | 3/4-16 UNF-2B; 11 mm 深 | |
標準 2) | ISO 11926 | |||
交 付 狀態 3) | 帶防護蓋(遵循安裝說明) | |||
L1 | 排油 口 | 規格 | 3/4-16 UNF-2B; 11 mm 深 | |
標準 2) | ISO 11926 | |||
交 付 狀態 3) | 已堵上(遵循安裝說明) |
1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
2) | 孔口平面可比相應標準規定更深。 |
3) | 除非另有說明。可根據要求提供其它布局。 |
1) | 法蘭 ISO 3019-1 |
1) | 法蘭 ISO 3019-1 |
1) | Toothing data valid for basic number of teeth 48 |
規格 | 37 | 45 | ||
A, B | 工作 油口 | 規格 | 3/4 in | |
標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | |||
緊固螺紋 1) | M10 × 1,5; 17 mm 深 | |||
交 付 狀態 | 帶防護蓋(必須連接) | |||
A, B | 工作 油口 | 規格 | M27 × 2; 16 mm 深 | |
標準 | DIN 3852 | |||
交 付 狀態 | 帶防護蓋(必須連接) | |||
L | 排油 口 | 規格 | 7/8-14 UNF-2B; 13 mm 深 | |
標準 2) | ISO 11926 | |||
交 付 狀態 3) | 帶防護蓋(遵循安裝說明) | |||
L1 | 排油 口 | 規格 | 7/8-14 UNF-2B; 13 mm 深 | |
標準 2) | ISO 11926 | |||
交 付 狀態 3) | 已堵上(遵循安裝說明) |
1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
2) | 孔口平面可比相應標準規定更深。 |
3) | 除非另有說明。可根據要求提供其它布局。 |
1) | 法蘭 ISO 3019-1 |
1) | 法蘭 ISO 3019-1 |
1) | Toothing data valid for basic number of teeth 48 |
規格 | 58 | 63 | ||
A, B | 工作 油口 | 規格 | 3/4 in | |
標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | |||
緊固螺紋 1) | M10 × 1,5; 17 mm 深 | |||
交 付 狀態 | 帶防護蓋(必須連接) | |||
A, B | 工作 油口 | 規格 | M27 × 2; 16 mm 深 | |
標準 | DIN 3852 | |||
交 付 狀態 | 帶防護蓋(必須連接) | |||
L | 排油 口 | 規格 | 7/8-14 UNF-2B; 13 mm 深 | |
標準 2) | ISO 11926 | |||
交 付 狀態 3) | 帶防護蓋(遵循安裝說明) | |||
L1 | 排油 口 | 規格 | 7/8-14 UNF-2B; 13 mm 深 | |
標準 2) | ISO 11926 | |||
交 付 狀態 3) | 已堵上(遵循安裝說明) |
1) | 符合 DIN 13 的螺紋 |
2) | 孔口平面可比相應標準規定更深。 |
3) | 除非另有說明。可根據要求提供其它布局。 |