YC80B/E柴油機動抽水泵綠化澆地&馬力排水泵

檢查方法如下：若柴油機水泵運轉時，產生咚咚的聲音，且周期與轉速成正比，且用手轉動轉子時感到費力，這就說明有問題了。是軸承滾道上有點澀或有撕脫現象，若軸承內發出斷續的上述的聲音，用手轉動轉子時有不確定的死點，一般是滾珠架損壞、內圈破裂。遇到上述情況，不要慌張，有不同的應對方式。首先必須更換柴油機水泵的軸承，以免造成更大損壞。再者要確保軸承潤滑，對水泵上的檢查更換上下端蓋軸承室。還有骨架，油封，鋰基潤滑脂，以確保軸承長期在潤滑良好的狀態下工作。

因為機動排污泵的使用場合是在水面之上，輸送的介質是一些含有固體物料的，顆粒很大的混合液體；柴油機水泵與其他設備靠得很近；由于水泵為立式布置，轉動部件重量與葉輪承受水壓力同向。這些問題都使得排污泵在密封、發動機承載能力、選用等方面的要求比一般的污水泵要高。為了延長柴油機水泵的壽命，國內外大部分廠家都在水泵的保護系統上下功夫，即在水泵發生泄漏、過載、超溫等故障時能進行自動報警，做出預警的機制。并自動停機檢修，在水泵泵中設置保護系統很有必要的。

YC80B/E柴油機動抽水泵綠化澆地8馬力排水泵

柴油機動水泵與電機水泵區分：

電機能運轉,但轉速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致,應拆開電機,視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。

運轉時噪聲大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內圓,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車削的方法修復。