德國哈威HAWE臥式軸向柱塞泵繼電器批量供應，德國哈威HAWE柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。德國哈威HAWE柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種結構形式，軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。哈威HAWE柱塞泵一般分為HAWE單柱塞泵、HAWE臥式柱塞泵、HAWE軸向柱塞泵和HAWE徑向柱塞泵。

　　單柱塞泵

　　結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數有關。

　　臥式柱塞泵

　　臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。

　　乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動，實現吸液和排液。

　　軸向式

　　軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。

　　直軸斜盤式

　　直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內的滑靴造成拉脫現象，會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。

　　德國HAWE柱塞泵工作原理

　　HAWE變量軸向柱塞泵是根據斜盤原理工作的，并適用于工業液壓和行走液壓機械開式回路的應用。根據需求，可選擇通軸組合變量軸向柱塞泵或其它形式的輔助泵。V30E型描述的是根據新型油泵結構知識的結構。它首先涉及到的是優化自吸轉速、降低噪音排放和脈動、提高使用壽命和顯著減少重量。廣泛的調節器范圍（模塊化原理）向用戶提供多種使用可能性。對于帶多個流量的液壓回路可以使用單泵和多泵。結構緊固、低功率比、使用壽命長、軸承尺寸大、噪音低和旋轉角顯示是其重要優點。

　　(1)結構

　　RZ型雙級泵由一個高壓泵和一個低壓泵組成，高壓泵的殼體制成可與低壓泵法蘭連接的形式，驅動扭矩輸入高壓泵，并通過空心軸傳到低壓泵。

　　高壓泵(徑向柱塞泵)

　　工作壓力PmaxHD=700bar

　　流量 QmaxHD=91,2 l/min

　　排量VgHD=64,2 ml/r

　　低壓泵(齒輪泵)

　　工作壓力PmaxND=200bar

　　流量 QmaxND=135 l/min

　　排量VgND=89,6 ml/r

　　(2)應用

　　——雙級泵

　　使用于要求區分快進寫工進速度的壓機控制系統。低壓流量一般通過一個與壓力相關的切斷閥，與高壓流量匯合，向一個共同的負載管線供油。而當系統壓力超過預先調定的低壓值時，低壓泵自動切換成旁路循環。

　　——雙回路泵

　　用于向兩個回路的負載供應壓力油，這就是互不相關的按可能的組合，以不同的流量和壓力，同時向兩具負載回路供油，兩路流量中位循環回油的方向閥進行控制。

　　(3)泵的結構布置

　　——配置于油箱外部

　　泵可以通過中間法蘭與聯軸節，懸掛于IMB35型電動機，另外配置油箱。對于這種結構，可靠運行的布置應該是;泵置于油箱旁或油箱下，這關兩臺泵通過始終使油液往下流動的管線吸油，即使是低油面也能自動流入，以幫助吸油，并達到自動排氣，電機與液壓泵之間的連接元件，可參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯軸節，可根據需要按樣本所列代號進行訂貨。

　　——置于油箱里的結構

　　常規的結構形式，是垂直地從上部通過油箱蓋天窗，彈性聯軸節和IMB5以及IMV1電機而裝入。電機與液壓泵之間的連接元件，呆參照樣本D6010Z提供中間法蘭與彈性聯軸節，可按樣本所列代號訂貨。此外，可根據樣本D6010Z應用吸油部件以及按DIN2950的D4或A4型彎頭。

　　德國哈威HAWE柱塞泵檢修

　　(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。

　　(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

　　(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。

　　(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。

　　(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。

　　(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。

　　(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。