現貨供應PARKER控制閥*
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以下是PARKER控制閥產品信息，歡迎參考：
PARKER方向控制閥用在液壓系統中控制液流的方向。 用在液壓系統中控制液流的方向。 用在液壓系統中控制液流的方向 單向閥 換向閥 普通單向閥 液控單向閥手動、機動、電磁動、液動、 手動、機動、電磁動、液動、電液動 一、單向閥（一）普通單向閥 1、作用：控制液流按一 個方向流動。 2、主要性能要求：正向液流通過時壓力損失小， 反向截止時密封性能好。
3、工作原理克服彈簧力將閥芯頂開 開啟壓力0.03～0.05 MPa P1 P2。 反向截止 開啟后進出口壓力差（壓力損失）為0.2～0.3 MPa； 線密封，密封性能良好。
4、PARKER方向控制閥普通單向閥的圖形符號 5、普通單向閥的應用 （1）常被安裝在泵的出口： 一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作， 另一方面防止泵不工作時系統油液倒流經泵回油箱。
（2）被用來隔開高低壓油路 被用來隔開高低壓油路。 被用來隔開高低壓油路
（3）與其他的閥組成單向節流閥、單向順序閥等。
（4）安裝在執行元件的回油路上，使回油具有一定 背壓。作背壓閥的單向閥應更換剛度較大的彈簧， 其正向開啟壓力為（0.3～0.5）MPa。 （二）液控單向閥 1、工作原理 當控制油口不通壓力油時，油液只能從p1→p2 ； 當控制油口通壓力油時，油液既可p1→p2，又可 p2→p1 。內泄式 外泄式 卸載小閥芯 卸 壓 控制壓力為工作壓力 的40％～ ％ ％～50％ ％～ 控制壓力為工作 壓力的4.5％ ％ 2、液控單向閥的應用

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（1）用于保壓回路 （2）用于鎖緊回路 注意：控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱， 否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。
二、PARKER方向控制閥是利用閥芯在閥體孔內作相對運動，使 油路接通或切斷而改變油流方向的閥。 換向閥的分類： （1）按結構形式分：滑閥式、轉閥式、球閥式；
（2）按閥體連通的主油路數分：兩通、三通、四通等；
（3）按閥芯在閥體內的工作位置分：兩位、三位等；
（4）按操作閥芯運動的方式分：手動、機動、電磁動、 液動、電液動等；
（5）按閥芯定位方式分：鋼球定位式、彈簧復位式。 （一）滑閥式換向閥的結構 1、結構閥芯與閥 體孔配合 處為臺肩 閥體孔內各油口 處開有沉割槽 當閥芯運動時，通過閥芯臺肩開啟或封閉閥體沉 割槽，接通或關閉與沉割槽相通的油口。 2、位、通及圖形符號 、 （二）滑閥式換向閥的操縱方式 滑閥式換向閥的操縱方式包括：手動、機動、 電磁動、液動和電液動等。 1、手動換向閥： 自動復位式 鋼球定位式 2、機動換向閥： 又稱行程閥， 須安裝在工作臺的 行程范圍內。通過 運動部件上的撞塊 或凸輪推動閥芯移 動。 機動換向閥通 常是二位的。其特 點是工作可靠。 3、電磁換向閥 閥芯運動是借助于電磁力和彈簧力的共同作用。 電磁鐵可以是直流、交流或交本整流的。 兩位電磁閥有彈簧復位式（一個電磁鐵）和鋼 球定位式（兩個電磁鐵）。 （1）二位三通交流電磁換向閥： （2）三位四通“O”型中位機能電磁換向閥 電磁吸力有限，電磁換向閥zui大通流量小于100 L/min。對液動力較大的大流量閥則應選用液動換向 閥或電液換向閥。現貨供應PARKER控制閥*
4、液動換向閥 ： （1）三位四通液動換向閥