操控人員一定要按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操控，不可以大意，要記錄每一次運(yùn)用情況。萬(wàn)一在高轉(zhuǎn)速下發(fā)生震動(dòng)，應(yīng)立刻按停下來(lái)運(yùn)行鍵，以zui快的降速檔使離心機(jī)停轉(zhuǎn)，所有人員應(yīng)迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)，以防止發(fā)生斷軸等事故時(shí)的人員傷害。不可以斷電，一斷電，剎車（迅速降速）就沒(méi)有了，轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)很慢。事故一般是因?yàn)殡x心機(jī)操控不當(dāng)引起的，如轉(zhuǎn)子在主軸上沒(méi)放好、轉(zhuǎn)子的蓋子沒(méi)蓋好、甩開(kāi)轉(zhuǎn)子的吊籃沒(méi)放好等。這種事故的結(jié)構(gòu)是伴伴隨著巨大聲音。打開(kāi)蓋子可看見(jiàn)轉(zhuǎn)子躺在腔內(nèi)，取出來(lái)轉(zhuǎn)子可查看見(jiàn)轉(zhuǎn)子的外緣面嚴(yán)重刮傷變色，離心腔內(nèi)壁也會(huì)受損，乃至制冷劑泄漏。有時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子蓋脫離，試管中的液體灑在腔內(nèi)，主軸斷開(kāi)或嚴(yán)重彎曲。    操控人員一定要按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操控，不可以大意，要記錄每一次運(yùn)用情況。萬(wàn)一在高轉(zhuǎn)速下發(fā)生震動(dòng)，應(yīng)立刻按停下來(lái)運(yùn)行鍵，以zui快的降速檔使離心機(jī)停轉(zhuǎn)，所有人員應(yīng)迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)，以防止發(fā)生斷軸等事故時(shí)的人員傷害。不可以斷電，一斷電，剎車（迅速降速）就沒(méi)有了，轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)很慢。事故一般是因?yàn)殡x心機(jī)操控不當(dāng)引起的，如轉(zhuǎn)子在主軸上沒(méi)放好、轉(zhuǎn)子的蓋子沒(méi)蓋好、甩開(kāi)轉(zhuǎn)子的吊籃沒(méi)放好等。這種事故的結(jié)構(gòu)是伴伴隨著巨大聲音。打開(kāi)蓋子可看見(jiàn)轉(zhuǎn)子躺在腔內(nèi)，取出來(lái)轉(zhuǎn)子可查看見(jiàn)轉(zhuǎn)子的外緣面嚴(yán)重刮傷變色，離心腔內(nèi)壁也會(huì)受損，乃至制冷劑泄漏。有時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子蓋脫離，試管中的液體灑在腔內(nèi)，主軸斷開(kāi)或嚴(yán)重彎曲。