8.749.152.000.0 Haldex 制動(dòng)器用于氣動(dòng)系統(tǒng) 汽車廠領(lǐng)域
IMI HERION RVM冗余電磁閥控制系統(tǒng)
安全儀表系統(tǒng)采用由檢測(cè)元件,邏輯單元和執(zhí)行元件組成的結(jié)構(gòu)。在工程設(shè)計(jì)中,需要對(duì)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行完整的安全分析,使安全系統(tǒng)的安全完整性水平達(dá)到各個(gè)安全功能中zui高的安全完整性水平。在安全停車系統(tǒng)中,zui終執(zhí)行元件ESD閥——安全儀表閥,是應(yīng)對(duì)過(guò)程異常的zui后防線。在現(xiàn)代系統(tǒng)中,安全儀表閥與PLC連接,再同傳感器一起,組成一個(gè)安全環(huán)路。
IEC61508 明確指出,對(duì)于宣稱滿足SIL標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)系統(tǒng)作總體安全評(píng)估的時(shí)候,必須涵蓋安全儀表閥及其控制系統(tǒng)。閥門及其執(zhí)行器、電磁閥是有可能粘住、腐蝕或被外物阻擋的,實(shí)際上,這是失效危險(xiǎn)狀況的zui大單點(diǎn)故障原因,是整個(gè)安全系統(tǒng)失效比率的50%以上。然而,長(zhǎng)期以來(lái),盡管安全儀表系統(tǒng)的安全完整性水平在不斷提升與完善,用于安全儀表閥的電磁閥控制系統(tǒng)卻并未受到充分的重視,從而影響了總體的安全完整性水平。
IMI HERION作為流體控制的*,一直致力于安全控制系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用,針對(duì)這一問(wèn)題,開發(fā)出了安全儀表閥的電磁閥控制系統(tǒng)的解決方案:基礎(chǔ)元件電磁閥流量大、免維護(hù)、通過(guò)TüV認(rèn)證(基于IEC61508)的SIL 4安全度等級(jí)、DIN V 19 251認(rèn)證的AK7安全度等級(jí)和ATEX 認(rèn)證。
其中,“1oo2”冗余控制系統(tǒng)可以提供高度的安全性,“2oo2”冗余控制系統(tǒng)可以提供高度的可用性,而“2oo3” 冗余控制模塊更將“1oo2” 和 “2oo2”的優(yōu)勢(shì)集合到一起,既可以降低電磁閥的要求故障率 (PFD),也可以增加電磁閥安全性或/和可用性。系統(tǒng)根據(jù)少數(shù)服從多數(shù)原則,即“3中取2”表決方式,做到在本系統(tǒng)某部分出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)可繼續(xù)工作。該安全儀表電磁閥系統(tǒng)流量大、免維護(hù)、融安全性與可用性于一體,滿足了行業(yè)對(duì)安全控制的zui高等級(jí)要求,是目前*的安全控制領(lǐng)域中*和可靠的安全儀表電磁閥控制系統(tǒng),被廣泛地應(yīng)用于煉油、化工、石化、電力、冶金等行業(yè)。
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