顆粒清潔度歷史來源及測試目的

顆粒物清潔度測試zui早是由Robert Bosch公司在1995年提出，測試的目的保證其產品柴油共軌部件清洗干凈，防止產生顆粒物堵塞部件的問題。但在1995年世界上并沒有第三方測試機構提供顆粒清潔度測試服務。

的顆粒清潔度檢測機構——德國RJL公司在1997年創立，給Robert Bosch博世公司提供清潔度測試服務。此后，RJL公司一直是行業中的專業，并參與制定了VDA-19,ISO16232標準。

RJL根據長期的檢測經驗和調查發現，目前顆粒清潔度檢測方面主要存在3方面問題：

一：濾膜選擇與前處理顆粒積聚、濾膜發黑的問題

1. 目前作為顆粒度檢測的濾膜材質有很多，如纖維素膜、特氟龍膜、尼龍濾膜、網格濾膜等。其中纖維素膜和網格濾膜比較常用。

2.很多客戶反映在使用纖維素濾膜會出現濾膜發黑的問題，導致顆粒無法辨認。此問題是因為工件中的油脂在加工過程中在熱作用下生產碳黑、焦油、樹脂而不溶于萃取液，過濾時滯留在纖維素濾膜上，所以使濾膜變黑變黃。在工件的油脂較多的情況下，應使用網格濾膜。

纖維素濾膜與網格濾膜

選擇了網格濾膜的情況下，有時會姓網格反光，需要注意選擇有光濾片的清潔度儀，以避免把網格的反光誤判成金屬顆粒，降低樣品合格率。

3. 另外在制作濾膜時，會發生顆粒積聚、分散不均勻的問題。這是因為在操作時，噴壺噴嘴直接對濾膜沖刷造成。正確的方法應該是使濾液沿著管壁緩緩流過濾膜(如下圖)。

濾膜制作流程

正常濾膜與差點濾膜對比

二：測試耗時過長與測量精度易受人為操作影響

1.傳統顯微鏡式顆粒清潔度儀是通過在濾膜上畫格，逐格局部放大顆粒，然后用軟件將局部圖拼接成大圖。據某發動機公司反映，顯微鏡式測試每次需花費20分鐘至40分鐘(不計前處理)，難以應付普通的測試量(一天10個樣品)，經常要加班。 而且其配置的軟件不可根據客戶的測試標準不同進行不同的尺寸分級。

傳統顯微鏡式顆粒清潔度儀的掃描方式

2. 顯微鏡式顆粒清潔度儀的微距需定期上門或發回供應商處校準(多數為一年校準一次)，否則，當微距出現小至微米級的偏差時，就會將每格邊緣的顆粒或較大顆粒裂解成多個顆粒，造成結果不準確(如下圖所示)。 

上圖表明，用高倍數顯微鏡掃描時，每格只有2微米，所以顯微鏡的移動軸承即使用0.1微米的誤差，也會造成顆粒物裂解。

3.同時，人為調焦也是影響結果準確性的一個主要因素。某發動機公司的反饋結果是，當焦距調遠時，可見顆粒數量會減少，當焦距調近時，顆粒數量會增加，因此，其結果的客觀性值得懷疑。

解決方案是使用掃描式顆粒清潔度儀，通過高精度掃描儀一次掃描成像，2.5分鐘即可完成掃描，0.5-1分鐘后就得出測試結果與報告。整個測試時間在3分鐘左右。全過程為儀器自動操作，*避開人為操作的影響。

三.運輸包裝問題。

很多客戶反映：零件在出貨時的顆粒度檢測是合格的，但是包裝好發貨到下游時，在下游客戶處再作顆粒度檢測卻是不合格的。造成這個問題的原因是零件在打包出貨時零件之間的孔隙比較稀松，隨后運輸過程中的顛簸會使零件之間相互磕碰，造成新的顆粒產生。由此以來，再加上包裝掉落的碎屑，零件到客戶處的時候，顆粒清潔度肯定容易超出要求范圍。因此，小零件在發貨前建議采用真空打包，避免零件磕碰的現象發生。

目前，利用掃描法原理的顆粒物清潔度儀已是清潔度測試的主流趨勢，克服了顯微鏡式顆粒清潔度儀測量單個樣品耗時長、數據易受校準情況和人為因素的影響，報告無法根據客戶要求分級等弊端。同時掃描儀法顆粒清潔度儀的成本相對較低，是符合VDA-19標準的的測試方法。如果了解德國RJL公司的掃描法顆粒物清潔度儀及清潔度測試服務，請瀏覽RJL或致電。

高精度顆粒物清潔度檢測儀

MicroQuick采用高精度掃描儀整體掃描濾膜法打破了以往的顯微鏡式顆粒清潔度儀需在濾膜上畫格逐一觀察的方法。其操作簡單快速，2.5分鐘即完成掃描并分析，自動的操作方式對操作人員要求低，無需專業人員進行類似顯微鏡法的調焦、調光等動作。同時，RJL根據其豐富的檢測經驗設計出的專業分析軟件，依靠高精度掃描儀的配合，快速輸出的科學可靠的顆粒清潔度數據并全自動生成審計報告。此外，Micro Quick可由客戶自行檢查和校準，無需服務人員上門，省錢又省心。

注：資料中的方法均由德國RJL公司提供。佛山市翁開爾有限公司與RJL公司合作，可提供全套的顆粒清潔度實驗室的前處理、稱重、顆粒度分級儀器、顆粒材料分析與解決方案。