伊頓VICKERS柱塞泵故障現象及使用方法
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    一、伊頓VICKERS柱塞泵的故障現象及原因分析
    1.檢查動臂油缸的內漏情況。zui簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換；
    2.檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換；
    3.測量VICKERS液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。
    一般來說，造成伊頓VICKERS柱塞泵動臂帶載不能提升的主要原因為：
    a.伊頓VICKERS柱塞泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，zui后導致故障發生；
    b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高；
    c.伊頓VICKERS柱塞泵系統設計不合理。由圖1可知，操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下工作，并且系統有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發現此類故障）。
    二、伊頓VICKERS柱塞泵改進及效果
    1.改進液壓系統設計。經過多次論證，zui后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式，新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了液壓泵的工作壓力；
    2.優化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓油泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求；
    3.在使用過程中還應注意裝載機液壓油泵的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。
    伊頓VICKERS柱塞泵正確使用三大步驟
    一、起動前必須做好以下準備：
    1.檢查各部位是否正常。
    2.試驗電機轉向是否正確(與泵體上標明的方向--順時針R逆時針L)，試驗時間要短,以免使柱塞泵內部轉動對磨部件因無液潤滑而損壞。
    3.高溫型應先進行預熱，升溫速度50℃/小時，以保證各部件受熱均勻。
    4.打開排氣閥使液體充滿整個泵體，待滿后關閉排氣閥。
    二、起動：
    1.關閉泵出口閥門；
    2.全開泵進口閥門；
    3.起動電機，觀察泵運行是否正常；
    4.調節出口閥開度以所需工況，如用戶在泵出口處裝有流量表或壓力表，應通過調節出口閥門開度使泵在性能參數表所列的額定點上運轉，如用戶在泵出口處沒有裝流量表或壓力表時，應通過調節出口閥門開度；測量泵的電機電流，使電機在額定電流內運行，否則將造成泵超負荷運行（即大電流運行，至使電機燒壞）調整好的出口閥門開啟大與小和管路工況有關；
    5.檢查軸封泄漏情況，正常時機械密封泄漏應小于3滴/分； 6.檢查電機，軸承處溫升≤80℃。
    三、停機：
    1.關閉出口管路閥門；
    2.切斷電源；
    3.關閉進口管路閥門；
    4.如長期停車，應將泵內液體排盡。
    伊頓VICKERS柱塞泵故障現象及使用方法
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