軸承液氮深冷箱的冷處理工藝

來源：成都卓達(dá)運(yùn)通低溫設(shè)備有限公司 2024年06月05日 14:17

深冷處理是一種金屬材料處理技術(shù)，通過將材料冷卻到極低溫度，來改善其機(jī)械性能和耐磨性能。對(duì)于軸承，深冷處理可以顯著提高其耐磨性和使用壽命。以下是軸承液氮深冷箱的冷處理工藝：

預(yù)冷階段：將軸承放入深冷箱，在一定的時(shí)間內(nèi)（例如1-2小時(shí)）將溫度降低到-70攝氏度。

深冷階段：在預(yù)冷階段后，將溫度繼續(xù)降低到-196攝氏度（液氮的沸點(diǎn)），并在該溫度下保持一段時(shí)間（例如24小時(shí)），以便將金屬內(nèi)部的殘余奧氏體轉(zhuǎn)化為馬氏體。

暖回階段：在深冷階段后，需要通過慢慢增加溫度（通常在一天內(nèi)將溫度提升到室溫）來避免由于溫度變化過快而產(chǎn)生應(yīng)力。暖回階段還可以消除深冷處理過程中可能產(chǎn)生的微裂紋。

溫度穩(wěn)定：在達(dá)到室溫后，軸承需要在室溫下放置一段時(shí)間（例如24小時(shí)），以確保軸承內(nèi)部的溫度穩(wěn)定。

后續(xù)處理：如有需要，可以進(jìn)行后續(xù)的熱處理（例如回火）以進(jìn)一步優(yōu)化軸承的性能。

以上是一個(gè)基本的深冷處理工藝，實(shí)際操作中可能需要根據(jù)軸承的材料和規(guī)格進(jìn)行調(diào)整。在整個(gè)過程中，需要嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間，確保軸承的質(zhì)量和性能。

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