北京瀝青冷補料-道路混合料 

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冷補瀝青混合料是指沒有加熱的礦料(骨料)與稀釋的瀝青經過拌和而形成的一種混合料。

　　瀝青冷補料材料經過多年的不斷改進與完善，功能日趨成熟。與熱拌瀝青混合料、乳化瀝青混合料相比，具有操作簡略、存放時間長、修正作用好、用處廣泛、環保等長處，已廣泛應用于我國市政路途、一般公路、高速公路等領域。

　　適合氣候及冷補的溫度范圍很廣，可在-30至50之間運用，冷補防水功能可在雨雪氣候及水坑施工。

結構簡略，運用冷補材料，修補時不必粘層油，隨取備料，不需重機械，可根據路面的不同修補狀況，選用沖擊壓實、人工壓實等。

　　功能優良的瀝青冷補料在成本和應用上均優于一般冷補料、熱拌瀝青及乳化瀝青混合料，因其操作簡略、貯存時間長、交通方便、環保等長處，已廣泛應用于公路及市政部分。

青冷補料：又叫冷補料、冷補瀝青混合料、冷拌瀝青料、由基質瀝青、隔離劑和添加劑在瀝青攪拌罐中按比例混合攪拌均勻，配制成“瀝青冷補液”，然后按與傳統熱拌工藝相似的方法將冷補液與集料在拌和樓里混合拌和，制成的成品料裝袋、儲存。

鑒于高速、國省道和市政公路道路路面出現的坑槽坑洞現象/小區挖補/管道回填等場景，推出瀝青冷補料，又叫冷補瀝青混合料，瀝青冷拌料，無需二次攪拌，無需加熱，雨雪天照常使用，用不完密封存儲還能在用，25kg小包裝更便利。

瀝青冷補料適用范圍：

可廣泛應用于路面、橋梁路面、停車場、機場跑道鋪筑管線溝槽、大中小型生活小區、工業園區、橋頭接縫以及施工機械以觸及部位的修補。

冷補料是一種道路修補材料。優良的粘結性和常態下儲存的松散性、尤其低溫下路面修補的適用性，了常規熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限，使其在西北地區冬季高等級公路冬季路面修補養護中越來越發揮著重要的作用。

冷補料的特點：
    1、適應溫度范圍廣，即使在高寒地區、冬季也可進行正常修補；
    2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，即爛即補，不受大型機械設備、僅需切邊、碾壓等小型機具，及時扼制路面病害，可厚度路面預防性養護。
    3、養護操作工序簡便易行，修補時無需加熱或攪拌，隨取隨用，不浪費材料。修補過后即厚度交通，大大高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。 
    4、冷補料具有較強的粘結性能，與基層和原路面結合良好，補后不會產生松散、脫落、龜裂等病害。養護質量和修補效果均能達到養護標準要求，質量穩定。
    5、使用冷補料生產時無煙塵，添加劑不含有毒物質，材料不溶于水，不會污染空氣、環境和地下水，有利于環境保護。

冷補料采用拌合站集中生產。分液體改性瀝青的加工、拌和生產、儲藏三個階段。
    冷補料的基本生產工藝流程：
    配制“冷補瀝青”并保溫→設定油石比→集料、配料、上料→試生產→取樣檢驗→調整配合比→正式生產→取樣檢驗→合格后包裝入庫→出廠 
    冷補料施工：
    坑整修（切邊、清渣、吹凈，涂油）→填料整平（分層填料、）→壓實（平板夯、鋁壓板、小型壓路機，非高速路克指揮行車碾壓）