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分析AI-TEK轉速傳感器的安裝方式及工作原理

來源:威斯特(上海)傳感器儀表有限公司   2022年06月21日 15:41  

AI-TEK轉速傳感器在被測軸上安裝一個用導磁材料(如鐵、鋼等)做的齒輪,齒輪加工成漸開線齒,模數大于2。霍爾、磁阻或電渦流傳感器安裝在測速支架上,徑向對準齒輪。AI-TEK轉速傳感器安裝間隙在0.5~2mm之間。傳感器的信號輸出電纜為四芯屏蔽線,
AI-TEK轉速傳感器引線說明:紅色24V ,黑色 com ,黃色,信號輸出1,綠色信號輸出2,
AI-TEK轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發訊目的。
AI-TEK轉速傳感器使用說明書1、概述:航振HZ-860磁電轉速傳感器,能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數,只要非接觸就能測量各種導磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉速及線速度。
AI-TEK轉速傳感器具有:體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點,與一般二次儀表均可配用。
AI-TEK轉速傳感器技術參數
1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
2、 輸出信號幅值:
50r/min時≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm
被測齒輪模數 m = 2
齒輪 Z = 60
AI-TEK轉速傳感器材料 電工鋼
信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測量范圍:20~10000Hz
4、 使用時間:連續使用
5、 工作環境:溫度 -20~+180℃
6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭
7、外形尺寸:外徑:M12X1,M16×1 ; M18×1.5總長80mm ;M20X1.5
8、重量:約120g(不計輸出導線)
3、外形圖:
插頭端子1、4接信號輸出線
AI-TEK轉速傳感器使用注意事項
1、安裝時傳感器外殼M20×1.5或其他規格螺紋不得損傷,六角螺母旋轉應自如,六角螺母并緊后,不得有松動現象。
2、安裝時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。
5、單機成套
1、磁電轉速傳感器 1只
2、電纜線 2米

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