為何要對直升機進行三維測量?
高校工程學院需要對整架飛機進行逆向造型,一方面以便對其進行改裝,另一方面通過逆向的過程對直升機的設計有更深一步的認識,在科研上取得進展。
此次掃描的直升機有多大?
機身長度:9m;旋翼槳葉展開長度:13.5m,機身高度:4m;
直升機三維掃描的難點在哪?
飛機體積較大,普通的三維測量設備難以測量,如拍照式三維掃描儀便攜性差,視野范圍局限,難以一次性獲取完整的飛機三維數(shù)據(jù)。因此需要一種便攜、高效的三維測量方式來完成。
三維測量解決方案
技術工程師通過對此次直升機三維測量的需求評估,考慮到飛機的體積和精度需求,采用了掃描速率高達48萬次測量/秒的HSCAN771三維掃描儀和MSCAN全局攝影測量相結合的測量方案,進行直升機的三維測量。
MSCAN全局攝影測量可大幅提升三維掃描過程中的體積精度,精度高達0.02mm+0.025mm/m,使對整機和零部件的三維測量精度達到客戶預期的效果。
HSCAN771三維掃描儀 + MSCAN全局攝影測量
測量過程
▲直升機三維掃描現(xiàn)場
對直升機玻璃窗進行噴粉處理,以獲取其三維數(shù)據(jù):
▲獲取直升機stl三維數(shù)據(jù)
HSCAN771三維掃描儀結合MSCAN全局攝影測量系統(tǒng)可以方便快速獲取飛機表面的三維數(shù)據(jù),無論是大曲面機身還是狹小的機艙室,HSCAN771都能輕松掃描,一次性獲得整機完整的三維模型。
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