當前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司>>乙二醇制冷機組>>不凍液冷水機組>> KRYP-38W電容器冷卻系統制冷系統堵塞常見的四種原因
產地類別 | 國產 | 價格區間 | 5萬-10萬 |
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冷卻方式 | 風冷式 | 儀器種類 | 一體式 |
應用領域 | 能源,電子,制藥,汽車,電氣 |
型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | |||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
每組流量控制 | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | |
每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
流體輸出組數 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
每組壓力控制 | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
關于流量說明 | 當溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內 | |||||
關于流量壓力說明 | 設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制) | |||||
加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
-35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
油分離器 | 艾默生 | |||||
干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
蒸發器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
循環泵 | 德國品牌磁力驅動泵 | |||||
變頻器 | 臺達 | |||||
流量、壓力傳感器 | 電磁流量計,江森自控壓力傳感器 | |||||
輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
通信 | Modbus RTU協議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網接口TCP/IP協議 | |||||
安全保護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
是否為全密閉系統 | 整個系統為全密閉系統,高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。 | |||||
制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
外輸出接口尺寸 | 有2組進出液口,G3/4 | |||||
水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
風冷型冷凝器 | 可選配風冷設備,上出風形式,設備尺寸也會適量加大 | |||||
電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
選配 | 溫度擴展到-40℃~+135℃ | |||||
外循環管路確保管徑DN15或DN20,不要人為節流管路,會增加循環泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。 |
電容器冷卻系統制冷系統堵塞常見的四種原因
電容器冷卻系統制冷系統堵塞常見的四種原因
電容器冷卻系統制冷系統堵塞大概有這四種原因:雜物堵塞、冰堵、電磁閥壞、膨脹閥壞等。
1、雜物堵塞:
因為冷凍機制冷系統在生產制造各個環節中,都有著嚴格要求,需保證每道環節都要做清潔處理。但是目前絕大部分冷水機廠家都是采購部件然后組裝,這樣就難免會出現有些系統不純凈的現象,嚴重時就會造成系統堵。當制冷系統的管道中雜質累積到一定程度時,就會造成過濾器堵塞,影響系統冷媒通過量,嚴重時出現低壓故障。
如果是系統骯臟造成過濾器堵塞的,輕微時只會造成設備制冷量下降,甚至您感覺不到受到影響。當“過濾器”輕微堵塞時,“過濾器”的進出口會有溫差,用手握住進出口可以感覺的到。嚴重時過濾器會出現結露或結霜現象,如果遇到過濾器結露或結霜(在機器運轉的狀態下,停機時出現結露不算)即可判定為顧慮器堵塞。這時,只要更換同型號的過濾器就可以了。
2、冰堵:
實質上就是系統管道中存在水分,系統中的水分隨冷媒一起運行到節流閥(膨脹閥)經過節流膨脹后,在節流閥出口形成低溫低壓的狀態,當蒸發溫度(節流閥出口溫度)低到冰點以下時,冷媒中的水分就會在此結成冰塊,從而堵塞了節流閥(膨脹閥)形成低壓故障。冰堵發生在節流閥(膨脹閥)出口。
這種問題處理起來并不難,先使用可拆式的過濾器,里面裝上“氯化鈣”把系統中的水分經過多次地過濾干凈后,換上同型號的一次性過濾器。
3、電磁閥壞:
電磁閥是制冷系統中*的配件,具有保護系統的作用(當壓縮機停止工作時切斷冷媒,不讓冷媒繼續流到蒸發器,如果壓縮機停止后蒸發器內存有大量的冷媒,當下次壓縮機再次啟動時,容易造成壓縮機閥片液擊,損壞壓縮機)。當電磁閥損壞時阻隔了冷媒的流通,所以造成低壓故障。目前大部分制冷廠家為了降低成本,都省去了電磁閥,但是這樣也給設備留下了隱患。
4、膨脹閥損壞:
膨脹閥是制冷系統四大部件之一,是*的部件。膨脹閥有機械膨脹閥和電子膨脹閥之分;機械膨脹閥在使用過程中受環境影響,有些環境具有腐蝕氣體會腐蝕液體,致使膨脹閥腐蝕,絕大部分是膨脹閥的感溫包內氣體泄漏(連接感溫包和閥體的連接管腐蝕)。電子膨脹閥雖然具有機械膨脹閥溫控范圍大和精度高的優點,但是其有一套獨立的控制系統,這也是無形中增加了故障發生率。如果膨脹閥損壞,只能更換一個。
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