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額定制冷量 | 1kWKW | 冷凍方式 | 水冷式 |
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輸入功率 | 1kW | 外形尺寸 | 115*115*185m |
應用領域 | 化工,石油,能源,電子,電氣 | 重量 | 380kgkg |
齒輪冷裝配箱-超低溫冷縮裝配設備價格
齒輪冷裝配箱-超低溫冷縮裝配設備價格
LNEYA齒輪冷裝配箱應適用的行業不同,選擇的壓縮機也是不一樣的,特別是螺桿式壓縮機,作為齒輪冷裝配箱的核心部件,其主要零件有哪些呢?怎么作為一個整體運行的呢?
齒輪冷裝配箱的螺桿壓縮機,主要零部件包括機殼、轉子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調節裝置等。
機殼:齒輪冷裝配箱螺桿壓縮機的機殼一般為剖分式。它是由機體(氣缸體)、吸氣端座、排氣端座及兩端端蓋組成。
輸氣量調節滑閥:輸氣量調節滑閥是齒輪冷裝配箱制冷壓縮機中用來調節輸氣量的一種結構元件,雖然齒輪冷裝配箱螺桿壓縮機的輸氣量調節方法有多種,但采用滑閥的調節方法獲得了普遍的應用。
噴油結構:齒輪冷裝配箱螺桿壓縮機大多采用噴油結構。
軸封:齒輪冷裝配箱制冷系統的密封至關重要,因此在開啟螺桿式制冷壓縮機的轉子外伸軸處,通常采用密封性能較好的接觸式機械密封,它主要有彈簧式和波紋式兩種。
軸承與油壓平衡活塞:為了保證陰、陽轉子的定位及平衡軸向力和徑向力,必須選用高精度、高速、重載的軸承和相應的平 衡機構,確保轉子可靠運行。一般說,低負荷、小型機器中,多采用滾動軸承;高負荷、大中型機器中,多采用滑動軸承,為了平衡部分或全部軸向力,通常用一個 平衡活塞來達到這一目的。
轉子:轉子是齒輪冷裝配箱螺桿壓縮機的主要部件。常采用整體式結構,將螺桿與軸做成一體。
聯軸器:開啟齒輪冷裝配箱的制冷壓縮機通過聯軸器與電動機相連。
這些就是齒輪冷裝配箱螺桿式壓縮機組成,相信了解了這些組成,大家也能更好的使用螺桿式壓縮機。
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