應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子,交通,印刷包裝 |
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具有無級機(jī)械致動(dòng)的三通設(shè)計(jì)的直接操作減壓閥
用于建筑設(shè)備、材料搬運(yùn)車輛、林業(yè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政車輛、特種車輛
麥克斯。入口壓力200巴
標(biāo)稱壓力40 … 125巴
對于模塊化設(shè)計(jì)
參考價(jià) | ¥100 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2019-09-11 10:30:29瀏覽次數(shù):171
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德國力士樂rexroth單回路動(dòng)力制動(dòng)閥
單回路動(dòng)力制動(dòng)閥LT 05是一種三通設(shè)計(jì)的直接操作減壓閥,具有無級機(jī)械操作。
它具有次級回路的大壓力釋放和與操作元件的行程成比例的無限可調(diào)壓力(5)或踏板的致動(dòng)行程角度。致動(dòng)力也與致動(dòng)器的行程成比例。
單回路動(dòng)力制動(dòng)閥主要由殼體(1)和控制滑閥(2),主壓縮彈簧(3),操作元件(5)和復(fù)位彈簧(4)。該閥通過操作元件(5)。這推動(dòng)了主壓縮彈簧(3)抵靠控制滑閥(2)。首先,控制邊緣在通道處閉合T,后來流自P到A在制動(dòng)回路中釋放。
制動(dòng)管路中累積的壓力通過控制滑閥后面的制動(dòng)壓力回路同時(shí)推壓主壓縮彈簧(3)使得制動(dòng)壓力(二次壓力)與操作元件的偏轉(zhuǎn)成比例上升(5)。隨著操作元件的偏轉(zhuǎn)(5)保持恒定,控制滑閥(2)移動(dòng)到控制位置并保持規(guī)定的壓力恒定。
當(dāng)主壓縮彈簧(3)卸載時(shí),回位彈簧(4)移動(dòng)控制滑閥(2)回到初始位置。控制邊緣從P到A打開A向T。從而閉合次級電路(制動(dòng)電路)。
1 | 房屋 |
2 | 分配器滑閥 |
3 | 主控制彈簧 |
4 | 復(fù)位彈簧 |
5 | 致動(dòng)元件 |
港口 | |
P | 泵端口 |
T | 油罐口 |
A | 行車制動(dòng)器 |
DS1 | 壓力開關(guān)(剎車燈) |
DS2 | 壓力開關(guān)(蓄能器壓力) |
技術(shù)數(shù)據(jù)
重量(大約。) | 不帶踏板 | m | 公斤 | 2.7 |
安裝位置 | 直立優(yōu)先 | |||
環(huán)境溫度 | ϑ | C | -25 … +80 | |
標(biāo)準(zhǔn)繪畫 | 單層RAL 5010 |
額定壓力 | 港口A | p | 酒吧 | 40 … 125 | |
大入口壓力 | 港口P | p | 酒吧 | 200 | |
大儲罐壓力1) | T港 | p | 酒吧 | 0.5 | |
液壓流體溫度 | ϑ | C | -20...+80 | ||
粘性 | v | mm /s | 2,8...380 |
1) | 油箱壓力不得超過制動(dòng)器的接觸壓力。允許因流量操作導(dǎo)致的儲罐壓力峰值。 |
根據(jù)德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)51524,該閥門設(shè)計(jì)用于礦物油(HLP HL)操作。
在項(xiàng)目規(guī)劃開始前,液壓油的應(yīng)用說明和要求應(yīng)取自以下數(shù)據(jù)表:
90220:基于礦物油和相關(guān)碳?xì)浠衔锏囊簤河?/span>
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化組織15380的要求,其他液壓油,如HEES(環(huán)境可接受的液壓油)。
更精細(xì)的過濾提高了液壓油的清潔度,從而延長了閥門的使用壽命。
應(yīng)遵守符合標(biāo)準(zhǔn)化組織4406 (c)的至少20/18/15的清潔度水平。為此,我們建議過濾器的小保留率為β10≥ 75。
1 | 商標(biāo) |
2 | 驅(qū)動(dòng)沖程 |
3 | 緊固螺紋 |
4 | 基板上的孔圖案建議 |
F | 驅(qū)動(dòng)力 |
1 | 商標(biāo) |
2 | 底座 |
3 | 橡膠墊 |
4 | 驅(qū)動(dòng)角度 |
5 | 杠桿臂 |
6 | 基板上的孔圖案建議 |
F | 驅(qū)動(dòng)力 |
港口 | |
甲、丙、丁 | M16 × 1,5 |
DS2 DS1 | M10 × 1 |
港口DS1和DS2默認(rèn)情況下堵塞。 |
如有需要詳見: 德國力士樂rexroth單回路動(dòng)力制動(dòng)閥