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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部

主營產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥

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公司信息

聯(lián)人:
徐智勇
話:
021-32586636
機(jī):
13795314342
真:
86-021-52500777
址:
上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501-1502
編:
203333
化:
www.atos-china.cn
網(wǎng)址:
www.atos-china.cn
鋪:
http://yis360.com/st313125/
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KF16RF2/158-D15型KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨
KF16RF2/158-D15型KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨
參考價 500
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 KRACHT/德國克拉克
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-11-21 13:51:08瀏覽次數(shù):959

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【簡單介紹】
KF16RF2/158-D15型KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
【詳細(xì)說明】

KF16RF2/158-D15型KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨

KRACHT克拉克)公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計、液壓附件, 水力發(fā)動機(jī)等。

KRACHT齒輪泵注意事項(xiàng):
1、外部載荷
*架在驅(qū)動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能。
*取決于負(fù)載的大小和方向徑向負(fù)載可以被吸收,但是軸向負(fù)載是不允許的。
*為了吸收外部負(fù)載,必須要在輸入端假裝前量軸承。
2、旋轉(zhuǎn)方向
*泵的旋轉(zhuǎn)方向遵循如下規(guī)定,面對泵軸方向看
*驅(qū)動軸順時針方向旋轉(zhuǎn)時,油流的方向是從左邊流向右邊
*驅(qū)動軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,油流的方向是從右邊流向左邊。

KM系列齒輪電機(jī),夾心閥,減壓閥等  電機(jī)主要是配套KF,KP泵一起使用的       
KRACHT合作伙伴:
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是KRACHT GmbH在大的戰(zhàn)略合作伙伴,維特銳長期備有大量庫存,如果是項(xiàng)目單可選型并輔助你拿下項(xiàng)目

1、

KRACHT齒輪泵產(chǎn)生原因

① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;

② 軸向間隙太大;

③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;

④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;

⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。

2、KRACHT齒輪泵排除方法

① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);

② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);

③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;

④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;

⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。



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