上海維特銳實業發展有限公司
主營產品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-12-01 10:01:42瀏覽次數:969
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動作方式 | 其他 |
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氣缸的分類
標準型氣缸:一般工業中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸:設計緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸:位置精度(平面度、直角度等)高,適用于組裝機械手和工件搬送等。
止動型缸:輸送線上,讓工件停止用
軸向尺寸短型缸:必有活塞桿氣缸軸向節省約1/2的安裝空間。
耐橫向負載缸:氣缸和導桿一體化設計、結構緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉功能。
中停型缸:鎖緊機構緊湊的裝在缸內,適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸:切斷氣源后能保持旋轉氣缸的原來狀態。
SMC液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:
按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;
按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;
按結構形式可分為活塞式、柱塞 式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;
按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;
按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
SMC氣缸 初期故障
在調試階段和開始運轉的二、三個月內發生的故障稱為初期故障。其產生的原因有:
1)元件加工、裝配不良
如元件內孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干凈,不清潔安裝,零件裝錯、裝反,裝配時對中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當,零件材質不符合要求,外購零件(如密封圈、彈簧)質量差等。
2)設計失誤
設計元件時,對零件的材料選用不當,加工工藝要求不合理等。對元件的特點、性能能和功能了解不夠,造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統不能滿足氣動元件和系統的要求。回路設計出現錯誤。
3)安裝不符合要求
安裝時,元件及管道內吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質混入,造成氣動系統故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。
4)維護管理不善,如未及時排放冷凝水,未及時給油霧器補油等。
AQ5000-06
CJ210-U1K16-175
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