化工儀器網
產品簡介
MOOG（穆格）D633、D634 系列伺服閥是 MOOG 公司研制成功的新型電液伺服閥，目前已由 MOOG GmbH（德國）公司進行批量生產。它是一種直接驅動式伺服閥，簡稱DDV（Direct Drive Servo Valve 的縮寫），油口與安裝尺寸 D633 按 NG6（Cetop 3） ，我司大量現貨供應美國MOOG伺服閥于電廠、船廠、冶金端。
詳細介紹
現貨供應美國MOOG伺服閥于電廠、船廠、冶金端，D633系列伺服閥是 MOOG 公司對其經久考驗，盛名于世的雙噴嘴力反饋兩級伺服閥的發展與補充，和傳統的 MOOG30、31、32、34、35、E760 等系列伺服閥相比，其zui大的區別在于 D633、D634 系列伺服閥從結構上取消了噴嘴一擋板前置級、用大功率的直線力馬達替代了小功率的力矩馬達，用*的集成塊與微型位置傳感器替代了工藝復雜的機械反饋裝置—力反饋桿與彈簧管，從而簡化了結構，提高了可靠性，大大地降低了制造成本，卻保持了帶噴擋前置級的兩級伺服閥的基本性能與技術指標。
MOOG(穆格)D633 系列伺服閥是 MOOG 公司研制成功的新型電液伺服閥，目前已由 MOOG GmbH(德國)公司進行批量生產。它是一種直接驅動式伺服閥，簡稱DDV(Direct Drive Servo Valve 的縮寫)，油口與安裝尺寸 D633 按 NG6(Cetop 3),D634 按NG10(Cetop 5)，用集成電路實現閥芯位置的閉環控制，閥芯的驅動裝置是永磁直線力馬達。對中彈簧使閥芯保持在中位，直線力馬達克服彈簧的對中力使閥芯在兩個方向都可偏離中位，平衡在一個新的位置，這樣就解決了比例電磁線圈只能在一個方向產生力的不足之處。閥芯位置閉環控制電子線路與脈寬調制（PWM）驅動電子線路固化為一塊集成塊，用特殊的連接技術固定在伺服閥內，因此 D633、D634 系列伺服閥無需配套電子裝置就能對其進行控制。
MOOG 663系列伺服閥的特點
1．在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。
2．安裝形式與尺寸符合 DIN24340 和 cetop3 與 6。
3．無液壓前置級。
4．停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。
5．動態性能指標與供油壓無關。
6．防水性為 IP65(DIN40050)級。
7．低的滯環，高的分辨率。
8．具有極性接反保護功能與超壓保護功能。
9．電子零位調節來補償負載飄移。
10. 標準化的閥芯位置的監測。
MOOG D663系列伺服閥剖面圖：
現貨供應美國MOOG伺服閥于電廠、船廠、冶金端
穆格伺服閥使用說明：
1．電源按 VDE0551 電壓 UB=+24VDC
D633 電流ⅠBmax=1.2A;D634ⅠBmax=2.2A
2.輸入信(指令信)
2.1 電壓指令信 0～±10VDC
閥芯行程與(U4-U5)成正比。當(U4-U5)=+10VDC，閥芯 *開口，液流方向為 P→A，
B→T。信只是施加在 4 端或 5 端，另一端接基準電壓（一般為接地），這由所需流量的相為來決定。
2.2 電流指令信 0～±10mA
閥芯行程與(Ⅰ4-Ⅰ5)成正比。當(Ⅰ4-Ⅰ5)=+10mA，閥芯 *開口，液流方向為 P→A，B→T。信只是施加在一端，另一端空著，具體接法根據所需流量相為而定。
2.3 電流指令信+4～+20mA
閥芯行程與(Ⅰ4-12mA)成正比。當Ⅰ4=+20mA，閥芯 *開口，液流方向為 P→A，B →T。Ⅰ4=+4mA 時，閥芯在另一個方向 *開口，液流方向為 P→B，A→T。信施加在 4 端,5 端空著。
3.閥芯位置的測量
現貨供應美國MOOG伺服閥于電廠、船廠、冶金端