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上海量博實業有限公司

主營產品: 粗糙度輪廓儀,圓柱度測量儀,CORNING平面度測量儀,ROMER關節臂三坐標,軼諾INNOVATEST布洛維氏硬度計

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DO-125 KDO-125 K錐齒輪測量儀
DO-125 K錐齒輪測量儀
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 DO-125 K
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2017-03-03 17:36:31瀏覽次數:929

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【簡單介紹】
錐齒輪測量儀 DO-125 K制造品牌gearSpect Group(吉爾斯派克集團)多年來致力于精密齒輪加工和測量技術的研究開發。單面嚙合測量試驗的目的是確定齒輪副傳遞旋轉運動時的不度(不均勻度)。試驗是在與齒輪副的實際運轉相符合的條件下進行的。試驗時分別檢測輪齒的左側嚙合和右側嚙合。在輪齒的非嚙合一側留有齒隙。傳遞旋轉運動時的不均勻度越小,則齒輪(齒輪副)的精度越高。

歐洲gearSpect 錐齒輪測量儀 DO-125 K

——利用標準齒輪,以單面嚙合法測量圓柱齒輪幾何精度的檢測儀DO-125 K,借助PC計算機技術測量誤差并評估測量結果

DO-125 K圓錐齒輪單嚙儀功能

數字式單面嚙合測量儀DO-125 K適用于漸開線圓柱齒

控制軟件自動完成測量動作,數據采集,誤差評定以及結果輸出等測量功能

DO-125 K 圓錐齒輪單嚙儀概述

DO-125 K是gearSpect品牌zui的數字式圓柱齒輪單面嚙合測量儀器,可測量多種齒輪參數,具有*的性價比。

模擬渦輪副的實際配對工作條件,通過單面嚙合檢測法來確定渦輪副傳動過程中的不均勻程度。實際不均勻度越小,表示齒輪精度越高,從而確定待測渦輪的綜合誤差。

DO-125 K圓錐齒輪單嚙儀原理、測量內容、誤差

單面嚙合測量試驗的目的是確定齒輪副傳遞旋轉運動時的不度(不均勻度)。試驗是在與齒輪副的實際運轉相符合的條件下進行的。試驗時分別檢測輪齒的左側嚙合和右側嚙合。在輪齒的非嚙合一側留有齒隙。傳遞旋轉運動時的不均勻度越小,則齒輪(齒輪副)的精度越高。

這些誤差在屏幕上將繪制成曲線并據此曲線做出測量結果評估(見DIN 3960 ):

 Fi’ — 一個嚙合周期中單邊嚙合的綜合誤差

 fi’ — 單邊嚙合的一齒切向綜合誤差

 f1’( Fp’)— 一個嚙合周期中單邊嚙合誤差

 fk’ — 單邊嚙合時單個節園誤差

 U ’ — 齒側隙

單嚙儀DO-125 K的主要技術參數

軸孔裝卡時被測齒輪的zui大直徑D ................................. 400 mm (不帶支撐架)

*裝卡時被測齒輪的zui大直徑 .................................. 180 mm ( 280 mm )

被測齒輪副的中心距范圍 A............................................ 65 - 375 mm (不帶支撐架)/  65 - 315 mm(帶支撐架)

測量精度 .......................................................................... 0.001°

被測齒輪的zui大重量 ................................................... 20 kg

關于gearSpect品牌:

gearSpect Group(吉爾斯派克集團)秉承80多年捷克優良機械制造工業傳統,多年來致力于精密齒輪加工和測量技術的研究開發。旗下兩大類優勢產品包括全系列精密 齒輪測量儀和數控齒輪加工機床,產品主要面向歐洲和美國市場并涵蓋南美及東南亞地區,作為世界范圍內著名汽車制造和配套加工行業標準供應商,成功案例涉 及:德國寶馬、德國大眾、德國ZF、法國雪鐵龍、法國PSA、西班牙西亞特、意大利Sauer Danfoss、捷克斯柯達、日本尼桑、韓國現代和韓國起亞等。

上海量博實業有限公司是來自歐洲的捷克gearSpect Group吉爾斯派克測量集團齒輪測量中心、齒輪單面嚙合測量儀、齒輪雙面嚙合測量儀、蝸輪蝸桿測量儀、齒輪高速加工機床等的中國區總代理,可提供各種系列的測量和評估齒輪幾何精度誤差的檢測儀。其中包括采用簡單的以數字讀數檢測誤差并顯示的檢測儀,直至用zui現代化的計算機控制技術、以數字和圖形在屏幕上顯示誤差測量結果并可打印輸出測量文件的檢測儀。歡迎詳詢。

 



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