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陽極塊水下焊接公司多少錢-水下鋼管樁犧牲陽極安裝防腐施工單位
陽極塊水下焊接公司多少錢-水下鋼管樁犧牲陽極安裝防腐施工單位
我公司受業主單位委托承接了船舶停靠碼頭工程,有260根鋼管樁急需水下防腐焊接鋁陽極塊,70公斤/塊;每根鋼管樁上需水下焊接3個陽極塊?請問水下焊接人工費需多少?推薦華航專業水下電焊焊接公司
第一步,鋼管樁的表面處理
(1)目的。為保證防蝕膏能與鋼材表面充分結合,達到最佳的保護效果,必須進行鋼材表面處理。
(2)處理要求。施工區域鋼結構表面處理需達到 ISO St2標準以上,無明顯鼓泡和浮銹;潮差區等海生物附著區帶應盡量除去附著的海生物,表面突出物不應有銳角,一般不高于 5mm,最大不高于 10mm。
(3)處理方法。
1)除去海生物。用鏟刀和高壓水槍除去附著的海生物。對于附著牢固的貝類海生物的殘留物不應高于 10mm。
2)手工除銹。
a. 用檢查鉗敲打鼓泡處,檢測在漆膜下是否有銹層。
b. 用除銹鏟刀輕鏟鋼管的凸起部,將浮銹和鼓泡全部除掉。
c. 用鋼砂刷除去浮銹和氧化皮,鐵砂紙打磨除銹。
3) 噴砂處理。一般不需要噴砂處理,但如果表面銹層很嚴重的時候,可采用噴砂除去浮銹,使鋼結構表面光潔度達到要求。
第二步,涂抹防蝕膏
(1)涂抹方法。擠出少許防蝕膏于手掌中間,進行涂抹,重復 5~10次,使防蝕膏在鋼結構表面均勻分布。
(2)防蝕膏用量。對于光滑表面約 300g/m2;銹蝕特別嚴重處約 400~500 g/m2
(3)在平均海平面附近涂抹防蝕膏時,應選在低潮時進行。
(4)鋼樁表面的坑凹和縫隙處應用防蝕膏填滿,有銹的地方需要抹平,突出物的表面也應涂抹一層防蝕膏,使防蝕膏在鋼結構表面均勻分布為完整的一層保護膜。
第三步,纏繞防蝕帶
(1)纏繞方法。直管處進行纏繞時,起始處首先纏繞兩層,然后依次搭接 1/2。纏時稍用力將防蝕帶拉緊鋪平,將里面空氣壓出。必須保證各處至少纏了兩層。對于垂直結構一般采用由下至上的方式進行纏繞。
(2)要求。涂抹完防蝕膏后,應立即進行纏繞防蝕帶作業,尤其在平均海平面附近,以防止防蝕膏被海水沖刷脫落。纏繞時,應用手拉緊、鋪平防蝕帶,保證被纏繞處無氣泡出現。保證鋼樁各處均有兩層以上防蝕帶覆蓋。
第四步,防蝕保護罩安裝
(1)防蝕保護罩安裝
垂直安裝防蝕保護罩,規則處的鋼結構可以預先加工防護罩外殼,現場施工時,將兩塊防蝕保護罩用不銹鋼螺栓緊固。
(2)防蝕保護罩端部密封。
兩個端部用水中固化型環氧樹脂密封。
(3)螺栓緊固時應注意使防蝕保護罩的密封受力均勻,以防止因局部應力過大造成防蝕保護罩的變形和密封邊破裂。
(4)環氧樹脂填完后外延部分應保持外斜面,以利于濺上的水滴的滑落,避免積水。
鋼樁的大氣區與飛濺區防腐解決方案:
(1)底材前處理:對海樁頂部沿著銹圈鑿開混凝土至無銹部位〔約1~2寸深度〕,并對底材手工除銹Sa2~St3級;對大氣區、飛濺區看似無銹部位,必需對舊漆膜進行附著力測試,對附著不牢的舊漆膜應打磨去除。
(2)防腐涂裝設計方案:設計防腐年限:20~30年;總干膜厚:600微米;牢固舊漆膜處涂500微米;涂裝道次:共涂底、面二道;SP2170A底漆,深灰,一道涂300微米,包括局部加強修補;牢固舊漆膜處涂200微米;SP2170T面淥,中灰或各色,一道涂300微米;底漆面漆的涂裝間隔大于8小時。底漆面漆有必要稀釋時可加5%的稀釋劑。
(3)海樁涂完完成后,將頂部鑿開的混凝土用膩子填平并刷上SP2170T涂料封閉。
2潮差區和全浸區防腐解決方案
(1)底材前處理:清除海樁表面的銹跡和海洋附著物;對無銹部位的舊漆膜必需進行附著力測試,對附著不牢的舊漆膜應打磨去除。
(2)潮差區和全浸區防腐涂裝設計方案:在海洋水線上下數米腐蝕最嚴重區域,漆膜性能有針對性的同時,為達到耐久保護效益,此處涂層的厚度一般要求為飛濺區以上部位的2~3倍厚度。
設計防腐年限:20~30年
SP2170A底漆,深灰,一道涂1000微米,包括局部加強修補。
再纏繞浸涂重防腐涂料的無紡布,并配上護套。
底漆與纏繞無紡布間隔時間大于6小時。