。從容器從輸送帶轉移到車輛上時，SICK 的傳感器檢測以下事項：

1.裝載區域斜上方對準的光電傳感器檢查裝載區域是否空閑。

2.分別設在輥道末端和自動導航車 (FTF) 上的光電傳感器檢查輸送帶和車輛之間是否存在間隙以及自動導航車 (FTF) 能否無損傷地出發。

3.分別設在自動導航車 (FTF) 左右兩側的光電傳感器檢查自動導航車 (FTF) 上的貨物擺放是否無凸出。

產品特點 西克SICK光電傳感器自動接收和轉送裝載貨物

機器型號    光電傳感器    

工作原理    鏡反射式光電傳感器    

工作原理詳細信息    雙透鏡    

最大開關距離    ≤ 6 m 1)    

感應距離    ≤ 5 m 1)    

偏振過濾器    是    

發射光束    

光源    PinPoint-LED 2)    

光源種類    可見紅光    

光斑尺寸（距離）    ? 8 mm (350 mm)    

LED 特征值    

軸長    650 nm    

設置    無    

供貨范圍    不銹鋼安裝支架 西克SICK光電傳感器自動接收和轉送裝載貨物

1) 反射器 PL80A.

2) 平均使用壽命：100,000 小時，TU = +25 °C.

安全技術參數

MTTFD    2,084 年    

DCavg    0 %    

TM（持續運行時間）    20 年    

電氣參數

工作電壓 UB    10 V DC ... 30 V DC 1)    

殘余紋波    ± 10 % 2)    

電流消耗    30 mA 3)    

防護等級    III    

數字輸出    

類型    NPN    

信號電壓 NPN 高電平/低電平    約 UV / ≤ 3 V    

輸出電流 Imax.    ≤ 100 mA 4)    

響應時間    < 625 µs 5)    

開關頻率    1,000 Hz 6)    

開關類型    明/暗切換    

開關類型可選    可通過明通/暗通開關選擇    

保護電路    

A 7)

B 8)

D 9)

1) 短路保護的電網環境下的臨界值：最大 8 A.

2) 不得超過或低于 UV公差.

3) 無負荷.

4) 在 Uv > 24 V 時，IA max = 50 mA.

5) 信號傳輸時間（電阻負載時）.

6) 亮暗對比度為 1:1 時.

7) A = UV 接口（已采取反極性保護措施）.

8) B = 具有反極性保護的輸入端和輸出端.

9) D = 抗過載電流和短路保護輸出端.