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DHRZO-P5E-012/25 11 阿托斯比例閥同放大器空運上海

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維特銳集團股份有限公司上海分公司是一家新型專營進口電動、氣動、液壓、工控儀表的貿易企業。現在和KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關,賀德克壓力傳感器等產品的供應國外廠家已經形成了一個規模化、穩定化的合作關系!公司堅持以市場為導向,不斷創新,開發高科技產品,始終以"質量*,用戶至上"為宗旨,積極引進國內外優秀產品和產品技術,不斷開發新產品,盡心服務,滿足用戶的新要求.
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日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
意大利:意大利ATOS阿托斯、意大利UNIVER、意大利CAMOZZI康茂盛,atos電磁閥
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公司以進口自動化產品的分銷、技術支持、工程設計、系統集成為主要經營范圍。將作為全面進口自動化產品、服務和工程系統*的供應商,為國內制造商、經銷商提供全面工控服務的公司。

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應用領域 石油,冶金,汽車

阿托斯比例閥同放大器空運上海提供原裝的,全新的供應,讓中國用戶使用更加的踏實!每一件阿托斯比例閥都有專業的技術指導,不用擔心不會使用!


現在訂購阿托斯比例閥常用型號都是有現貨的,部分型號需要意大利工廠生產,生產周期為14周。周期還是偏長的!希望有需要的客戶及時更新庫存備件!


阿托斯比例閥搭配的放大器也是經常更換的產品!都可以留意一下!


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比例流量閥的故障分析與排除

①流量不能調節,節流調節作用失效 其故障產生原因和排除方法除了可參閱調速閥的故障分析與排除方法外,還有以下兩點。

a·比例電磁鐵未能通電。產生原因有:比例電磁鐵插座老化,接觸不良;電磁鐵引線脫焊;線圈內部斷線等,可參照上述“(1)比例電磁鐵故障”的方法進行故障排除。

b.比例放大器故障。同上述(2)部分的①、⑤、⑥。

②調好的流量不穩定 比例流量閥流量的調節是通過改變通入其比例電磁鐵的電流實現的。當輸入電流值不變時,調好的流量應該不變。但實際上調好的流量(輸入同一信號值時)在工作過程中常發生某種變化,這是力滯環增加所致。滯環是指當輸入同一信號(電流)值時,由于輸入的方向不同(正、反兩個方向),經過某同一電流信號值時,引起輸出流量(或壓力)的最大變化值。

影響力滯環的因素主要是存在徑向不平衡力及機械摩擦所致。那么減小徑向不平衡力及減小摩擦因數等措施可減少機械摩擦對滯環的影響。滯環減小,調好的流量自然變化較小。具體可采取如下措施。

a.盡量減小銜鐵和導磁套的磨損。

b.推桿導桿與銜鐵要同心。

c.注意油液清潔,防止污物進入銜鐵與導磁套之間的間隙內而卡住銜鐵,使銜鐵能隨輸入電流值按比例地均勻移動,不產生突跳現象。突跳現象一旦產生,比例流量閥輸出流量也會跟著突跳而使所調流量不穩定。

d.導磁套銜鐵磨損后,要注意修復,使二者之間的間隙保持在合適的范圍內。這些措施對維持比例流量閥所調流量的穩定性是相當有好處和有效的。

另外,一般比例電磁鐵驅動的比例閥滯環為3%~7%,力矩馬達驅動的比例閥滯環為1.5%~3%,伺服電機驅動的比例閥為1. 5%左右,亦即采用伺服電機驅動的比例流量閥,流量的改變量相對要小一些。


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