Amtec K-6.214 (M180*5) 液壓螺母

1、液壓螺母廣泛用于冶金銅鋁金屬行業,造紙行業，縱剪機上面液壓鎖緊等；

2、安裝及拆卸螺旋槳、舵瓦等；

3、拆卸高壓的接臺面,如火車輪、聯軸器、飛輪及齒輪等。

液壓螺母是一種*的螺栓裝配方法，特別適用于狹窄空間和重負荷振動機械緊固。液壓螺母的工作原理是利用液壓油缸直接對螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其彈性變形區內被拉長，螺栓拉長后旋緊液壓螺母上的鎖圈，這樣螺栓就會被鎖圈鎖止在拉長的位置上。

液壓缸位于螺栓中軸線的位置，用于對螺栓進行軸向拉伸，實現螺栓需要的拉伸量。而正是螺栓的這種拉伸量決定了螺栓緊固所需的夾緊力。當液壓螺母被加壓后，螺栓受到拉伸，同時液壓螺母和結合面緊貼。從而將螺栓的軸向形變鎖住，也就是將剩余螺栓載荷鎖在螺母里。很多連接面之間都配有密封墊。密封墊只有在連接面被壓緊時才起作用，因此連接面始終保持被夾緊的狀態就顯得尤其重要了。對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關系，這樣的設計能夠非常地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉長，因此載荷產生所需的空間可以達到小

公司簡介：
自1970年代初以來，amtec夾緊元件幾乎用于所有工業環境。即使在挑戰性的設計和安裝條件下，amtec夾緊元件也可以通過持續不斷的開發達到通用性。現代密封材料可確保大的夾緊力。
 
產品分類：
Amtec液壓螺母
Amtec步驟堅果
Amtec彈簧夾緊缸
Amtec阻止堅果
Amtec預張緊工具
Amtec特殊形狀
 
常見型號：
Amtec      K-6.204  
 
Amtec      K-6.206  
 
Amtec      K-6.207  
 
Amtec      K-6.208  
 
Amtec      K-6.209  
 
Amtec      K-6.210  
 
Amtec      K-6.211  
 
Amtec      K-6.212  
 
Amtec      K-6.213  
 
Amtec      K-6.214  
 
Amtec      K-6.215  
 
Amtec      K-6.216  
 
Amtec      K-6.217   
 
產品系列F 10
切向和軸向操作
 
標準
夾緊行程：大10 mm
P max = 700 bar
 
特征：
•標準光亮表面，120oC。（250°F）。
•合金鋁體。
•推力環合金鋼。
•單向，全鋼，高壓F-NIPPLE。
•所有組件額定值為500 bar。 （7,250 psi）.SELECTION：
•選擇直徑“A”以達到或超過您的主要心軸螺紋尺寸。
•確認直徑D＆E接觸不間斷的反面。
•根據需要選擇推力環行程“S”。
•B＆C尺寸不得超過可用空間。
•確保選擇了足夠的夾緊力。
•如有必要，請選擇較大的螺母型號。
 
Amtec      F-8.415.517     
 
Amtec      F-8.1015.517  
 
Amtec      F-8.416.117     
 
Amtec      F-8.1016.117  
 
Amtec      F-8.417.017     
 
Amtec      F-8.1017.017  
 
Amtec      F-8.418.017     
 
Amtec      F-8.1018.017  
 
Amtec      F-8.419.017     
 
Amtec      F-8.1019.017  
 
Amtec      F-8.419.517     
 
Amtec      F-8.1019.517  
 
Amtec      F-8.420.017     
 
Amtec      F-8.1020.017  
 
Amtec      F-8.1021.017  
 
Amtec      F-8.1022.017
 

1、液壓螺母廣泛用于冶金銅鋁金屬行業,造紙行業，縱剪機上面液壓鎖緊等；

2、安裝及拆卸螺旋槳、舵瓦等；

3、拆卸高壓的接臺面,如火車輪、聯軸器、飛輪及齒輪等。

液壓螺母是一種*的螺栓裝配方法，特別適用于狹窄空間和重負荷振動機械緊固。液壓螺母的工作原理是利用液壓油缸直接對螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其彈性變形區內被拉長，螺栓拉長后旋緊液壓螺母上的鎖圈，這樣螺栓就會被鎖圈鎖止在拉長的位置上。

液壓缸位于螺栓中軸線的位置，用于對螺栓進行軸向拉伸，實現螺栓需要的拉伸量。而正是螺栓的這種拉伸量決定了螺栓緊固所需的夾緊力。當液壓螺母被加壓后，螺栓受到拉伸，同時液壓螺母和結合面緊貼。從而將螺栓的軸向形變鎖住，也就是將剩余螺栓載荷鎖在螺母里。很多連接面之間都配有密封墊。密封墊只有在連接面被壓緊時才起作用，因此連接面始終保持被夾緊的狀態就顯得尤其重要了。對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關系，這樣的設計能夠非常地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉長，因此載荷產生所需的空間可以達到小

Amtec K-6.214 (M180*5) 液壓螺母