smc減壓閥IR系列螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

減壓閥出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，減壓閥內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)減壓閥出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若減壓閥內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

日本smc減壓閥IR系列選型手冊

日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列口徑比蒸汽管道小一號以上。應(yīng)經(jīng)過*軟件或圖表確認(rèn)。 ? 上下游蒸汽管道口徑須依據(jù)蒸汽流量，壓力經(jīng)*軟件或公式計(jì)算。
壓力的調(diào)節(jié)比大于10:1, 則建議使用2個(gè)日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列串聯(lián)。 小流量小于大流量的10%,則建議使用兩個(gè)日本SMC精密減壓閥IR1000-A系列并聯(lián)。
smc減壓閥IR系列首先使用卡簧鉗將減壓閥尾部的的卡簧（螺絲）卸掉，將減壓閥活塞取出，活塞上面會有一個(gè)橡皮圈，一般減壓閥不動作、動作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過多造成的，將橡皮圈取下，然后再將新的橡皮圈裝上，后將減壓閥缸體清洗干凈并確保兩個(gè)進(jìn)氣口通暢，一切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將減壓閥尾部的的卡簧裝好，這樣修好以后一般還可以延長該減壓閥一年到二年的壽命。

日本smc減壓閥IR系列選型手冊

IR1000-F01

IR1000-F01-A

IR1000-F01BG

IR1000F01BGCFP1

IR1000-N01

IR1000-N01-A

IR1000-N01-R

IR1000-N01-X9

IR1010-01

IR1010-01-A

IR1010-01B-A

IR1010-01BG