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派克GFG系列2通調(diào)速閥

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派克GFG系列2通調(diào)速閥

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上海相澤機(jī)械設(shè)備有限公司:

      總部在上海,是比較有名機(jī)械中國地區(qū)的設(shè)備供應(yīng)商。公司秉承著“專業(yè)、誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念,提供世界*的產(chǎn)品以及服務(wù)。我們專業(yè)的不斷提升,我們經(jīng)驗(yàn)的積累,我們的誠信和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到了各行業(yè)客戶的*肯定和好評,為企業(yè)贏得了*商譽(yù)。公司自成立以來,一直保持與歐﹑美﹑日等國外廠家長期合作關(guān)系的優(yōu)勢,產(chǎn)品系列已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于機(jī)械、煤炭、石油、化工、水利、紡織、電力等多個(gè)領(lǐng)域。
    客戶的信賴是我們企業(yè)追求的目標(biāo)。公司代理及經(jīng)營多項(xiàng)世界*品牌產(chǎn)品,期待為您提供Z為全面的現(xiàn)場解決方案以及Z完善的產(chǎn)品服務(wù)。公司主要代理:德國HYDAC賀德克 意大利UNIVER,美國VICKERS威格士,日本KOGANEI小金井,德國BURKERT寶德, 德國FESTO費(fèi)斯托 ,德國倍加福P F ,意大利阿托斯ATOS,德國PILZ皮爾茲,日本KEYENCE基恩士,美國MAC, 德國SICK施克等進(jìn)口。公司從售前到售后,質(zhì)量到價(jià)格都具有完善的專業(yè)管理制度。長期以來,公司重視舉才納賢,對員工綜合素質(zhì)要求比較高,尤其業(yè)務(wù)員在專業(yè)技能方面受到各項(xiàng)專門培訓(xùn)。現(xiàn)隨著市場發(fā)展趨勢,開設(shè)獨(dú)立進(jìn)出口公司,并應(yīng)用專業(yè)的科學(xué)的管理方法,提高公司經(jīng)營素質(zhì)和理念。同時(shí)憑借我們在機(jī)械行業(yè)的一直經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)及至誠服務(wù),贏得了廣大用戶的*好評。
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派克GFG系列2通調(diào)速閥

Parker派克GFG系列2通調(diào)速閥:在液壓系統(tǒng)中2通調(diào)速閥屬于流量控制元件。所調(diào)節(jié)的流量值與壓力、溫度和粘度的波動(dòng)無關(guān)。通過元件結(jié)構(gòu)上的外部的控制油口P可以避免油路接通時(shí)瞬時(shí)的油液沖擊(起動(dòng)跳躍)。結(jié)構(gòu):2通調(diào)速閥是由三角形節(jié)流孔和一個(gè)的定差減壓閥所組成的。所調(diào)節(jié)的流量值可以通過在旋鈕上的圓筒銷子鎖進(jìn)行鎖定以防止意外的變動(dòng)。

派克流量調(diào)節(jié)失靈

  這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。
  減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí),徑向卡住會(huì)使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時(shí),徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
  另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí),會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng),使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí),應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。
  (二) 流量不穩(wěn)定
  減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在zui小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng),節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔zui小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。
  油流反向通過QF型調(diào)速閥時(shí),減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用,使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí),流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定。
  因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。
  (三) 內(nèi)泄漏量增大
  減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時(shí),是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會(huì)引起內(nèi)泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會(huì)影響到zui小穩(wěn)定流量。



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